HOT ! Harley-Davidson FXDF 2014モデル 96ci→103ci

走行距離12310km車検令和7年10月カスタムコンセプトは見た目ライトチューンでも実は中身フルチューンってかたちで制作してますので見た目はそこまでカスタム感は出てないかと思いますが細かな所をパウダーコートでブラックに塗装してあるのでわかる人が見ると金掛かってるなぁと思う様な見た目です2014年当時は96ciが国内標準で103ciは出回ってませんでした、後に103ciが出るので最終型と同じ排気量になっております内部のカスタムパーツはざっとこんな感じです１０３ボアアップ、ビッグスロットル、ハイコンプピストン、強化バルブスプリング、204カム、ローラーロッカー、カムサポートプレート、大容量オイルポンプ、鍛造ロッカーサポート、ハイキャパシティータペット、プッシュロッド、各ベアリング類、メタルガスケット、スーパーチューナー、bassaniロードレイジ2in1マフラークロームショート(ステー切削溶接加工パウダーコート済)などなどダイノジェットでセッティング済みボアアップに合わせてクラッチも103用に変更済みスクリーミンイーグルフルチューンエンジンです最初に書いたように見た目ライトチューンがコンセプトなのでヘッドだけはノーマルとなってます外装パーツはハンドルがセレクテッドのオウルバーをライザー幅ギリギリまで詰める加工してます、RSDグリップ、レバー、エアクリーナー、ライザー、オーリンズサスペンション、純正18インチホイール、フロントキジマLEDウィンカー、リアウィンカーFXDB純正流用LED、タイマーカバーとダービーカバー103の本国パーツ、ETC付きマニュアルコンプレッションリリースも付いているのでエンジンかける前にポチポチ押す儀式のようなものがあるのでマニア向けな仕様になってます覚えてる範囲でこんな感じの仕様になります純正カスタムパーツ代だけで150万以上掛かってます（工賃含まず）それに社外パーツやパウダーコートなどでカスタム総額部品代のみで200万以上つぎ込んだ車両となりますよろしくお願い致します